Kompania Airbus ka urdhëruar riparime të menjëhershme për 6,000 avionë të modelit të saj A320, duke prekur më shumë se gjysmën e flotës globale të familjes A320.
Ky njoftim, i bërë të premten më 28 nëntor, çoi në anulime dhe vonesa të shumta fluturimesh nga kompani ajrore anembanë botës gjatë fundjavës së fundit të nëntorit. Zgjidhja kryesore përfshin rikthimin e softuerit të mëparshëm, një proces relativisht i thjeshtë që pritet të zgjasë rreth dy orë për shumë avionë. Megjithatë, ky ndërhyrje duhet të kryhet përpara se avionët të lejohen të fluturojnë sërish, me përjashtim të ripozicionimit drejt qendrave të riparimit, sipas buletinit të dërguar kompanive ajrore.
Autoritetet rregullatore globale, duke ndjekur udhëzimet e Agjencisë së Bashkimit Evropian për Sigurinë e Aviacionit (EASA), kanë udhëzuar operatorët e tyre të zgjidhin problemin e softuerit të A320 përpara se të rifillojnë fluturimet. Ky rikthim i Airbus, i lëshuar për 350 operatorë në mbarë botën, konsiderohet si një nga më të mëdhenjtë në historinë 55-vjeçare të kompanisë. Ai vjen vetëm disa javë pasi modeli A320 tejkaloi Boeing 737 si modeli më i dorëzuar i avionëve.
Problemi i softuerit u zbulua pas një incidenti të ndodhur me një fluturim të JetBlue më 30 tetor, ku rrezatimi intensiv diellor korruptoi të dhënat kritike të komandave të fluturimit. Ky incident shkaktoi një rënie të papritur të lartësisë, duke lënë rreth 15 pasagjerë të JetBlue të plagosur dhe të dërguar në spital. Avioni, i cili po udhëtonte nga Kankuni, Meksikë, për në Njuark, Nju Xhersi, u devijua drejt Tampës, Florida.
