Urimi MIRËMËNGJES dhe një të diel të bukur e i kryeministrit, Edi Rama, filloi sot me “hapjen e tunelit nënujor të Porto Palermos.
“Nis projekti i Ministrisë së Mbrojtjes për ta kthyer Gjirin magjepsës të Panormës në një destinacion të turizmit historik, ku do të ndërthurret natyra e paprekur e gjirit, vendosur nën mbrojtje nga qeveria shqiptare, me rijetëzimin e godinave të vjetra ushtarake, krijimin e muzeut të Luftës së Ftohtë, si edhe jetëzimin e kalasë së famshme të Ali Pashës” njofton kreu i ekzekutivit shqiptar.
Një tjetër atraksion turistik do të hyjë në hartën e pretendimeve për të thithur interesimin në rritje e turistëve, atyre që vijnë në Shqipërinë ish-komuniste për të mësuar diçka për të shkuarën, për të parë dhe prekur, përcjellur dhe përjetuar një përvojë unike.
Aty ku deri dje hynin dhe dilnin anije luftarake dhe “gatuhej” zjarri i mbrojtjes ndaj një armiku imagjinar dhe real, do të jetë një muze origjinal, një shteg për të hyrë në të shkuarën e Shqipërisë së etheve të luftës.
Tuneli nënujor i Porto Palermo është një strukturë interesante dhe misterioze që ndodhet në këtë zonë të Shqipërisë. Ky tunel i ndodhur në afërsi të kalasë së Ali Pashës, është një nga objektet më të veçanta dhe më pak të njohura që mund të eksplorohen në këtë rajon.
Tuneli është ndërtuar gjatë periudhës komuniste, gjatë viteve 1950-1960, kur Shqipëria ishte nën regjimin e Enver Hoxhës. Ai u ndërtua për qëllime ushtarake dhe strategjike, si një pjesë e një sistemi të gjerë të mbrojtjes bregdetare.
Tuneli është ndërtuar në një pjesë të shkëmbit dhe është i vendosur nën nivelin e detit. Kjo e bën atë një strukturë të veçantë dhe të pazakontë.
Ai është i gjatë dhe i ngushtë, dhe ndodhet në një gjendje të mirë për t’u eksploruar, megjithëse disa pjesë mund të jenë të ndotura ose të vështira për t’u arritur.
Tuneli është një pikë e veçantë për ata që janë të interesuar në histori ushtarake dhe inxhinieri. Vizitorët mund të përjetojnë atmosferën e periudhës komuniste dhe të kuptojnë më shumë për strategjitë mbrojtëse të përdorura në atë kohë.
Pjesa më interesante e eksplorimit të këtij tuneli është ndjenja e të qenurit në një vend që ka luajtur një rol të rëndësishëm në historinë moderne të Shqipërisë, dhe ndoshta për të zbuluar disa nga detajet e fshehura të sistemit të tij të ndërlikuar mbrojtës.
Albert Vataj