Provat e Lira 1 në Malajzi: Verstappen kryeson, Mercedes teston përditësime

Sesioni i parë i provave të lira të fundjavës në Malajzi ka përfunduar nën diellin e nxehtë të Sepangut, duke mirëpritur pilotët e serisë maksimale me temperatura tashmë të larta dhe kushte të vështira: lagështia në 70%, temperatura e ajrit 32 gradë Celsius dhe ajo e pistës gati 53 gradë. Kjo klimë e ndërlikuar kërkoi përshtatje të menjëhershme pas timonit për të gjithë pilotët. Max Verstappen, mbreti i fundit i Malajzisë në vitin 2017, doli menjëherë në krye në FP1 me një kohë prej 1’37’’520. Ai la pas me më shumë se tre të dhjetat e sekondës George Russell të Mercedesit, i cili u rendit i dyti me 1’37’’903, dhe me më shumë se shtatë të dhjetat shokun e skuadrës, Isack Hadjar, i treti me 1’38’’303.

Kjo seancë e parë shërbeu më shumë për të kuptuar dhe kërkuar për të gjitha skuadrat, duke pasur parasysh pistën shumë të ndotur dhe jo shumë treguese të kushteve reale të pjesës tjetër të fundjavës. Pothuajse të gjithë pilotët, megjithëse të kënaqur me bukurinë e kësaj piste, u ankuan për mungesë të theksuar të kapjes (gripit) gjatë xhirove të shpejta. Kjo orë e parë pune ishte përqendruar kryesisht në përshtatje, veçanërisht për Mercedesin, me skuadrën kryesore të Kampionatit Botëror që mbërriti në Malajzi me një paketë të rëndësishme përditësimesh për të testuar, zhvillimi i parë i madh që nga maji i kaluar. Ky evolucion i madh për W17 përfshinte një fund të rishikuar, rezultat i muajve të punës në tunelin e erës, dhe shumë modifikime në menaxhimin e flukseve, duke filluar nga anët e makinës.

Puna e përsosjes në shtëpinë e Mercedesit do të vazhdojë edhe pasdite, veçanërisht në boksin e liderit të Kampionatit Botëror, Kimi Antonelli. Ai u ndal në pozicionin e pestë në FP1 – pas Charles Leclerc të Ferrarit – për shkak të një problemi me baterinë që ndikoi në xhirot e tij të shpejta. Megjithatë, ky problem nuk ndikoi në kohën e italianit në pistë, i cili, ashtu si shoku i skuadrës Russell, ishte i angazhuar në një fazë të rëndësishme të xhirove të gjata (long run) për vlerësimin e ritmit të garës, një element thelbësor në prag të Çmimit të Madh, duke marrë parasysh degradimin e pritshëm të gomave.

Swiss Digital Desktop Reklama

Edhe Ferrari e nisi pozitivisht, në kërkim të një podiumi që i mungon që nga Çmimi i Madh i Spa-së në korrikun e kaluar. Charles Leclerc zuri vendin e katërt, ndërsa Lewis Hamilton të gjashtin. Britaniku u pasua nga Pierre Gasly i Alpine, Liam Lawson dhe Arvid Lindblad të Racing Bulls, si dhe Nico Hülkenberg i Audi (Sauber) që mbylli top 10-shen. Shumë punë ka edhe në shtëpinë e McLaren, e cila ende nuk ka treguar potencialin e saj në xhiron e shpejtë dhe në renditje u ndal në vendin e njëmbëdhjetë me Oscar Piastri dhe në të dymbëdhjetin me Lando Norris, gati dy sekonda pas kohës më të mirë të Max Verstappen.

Swiss Digital Mobile Reklama

Max Verstappen ëndërron një sukses të ri në Malajzi, por nuk ushqen iluzione në fillim të kësaj të premteje, duke qenë në krye të kësaj renditjeje, e cila është edhe më provizore se zakonisht në krahasim me FP1-të tashmë jo shumë treguese. E gjithë grila është e vetëdijshme se kushtet do të ndryshojnë gjatë ditës dhe sesioneve të ardhshme. Rikthimi në pistë do të bëhet në orën 10:00 me orën italiane për FP2 të së premtes, e cila mund të japë tashmë rezultate më të qarta mbi forcat në fushë të kësaj Formula 1 në Malajzi.

Këto janë kohët e provave të para të lira të F1 për Çmimin e Madh të Malajzisë:
1. Verstappen (Red Bull) 1’37″520
2. Russell (Mercedes) 1’37″903
3. Hadjar (Red Bull) 1’38″303
4. Leclerc (Ferrari) 1’38″367
5. Antonelli (Mercedes) 1’38″580
6. Hamilton (Ferrari) 1’38″590
7. Gasly (Alpine) 1’38″715
8. Lawson (Racing Bulls) 1’39″106
9. Lindblad (Racing Bulls) 1’39″197
10. Hulkenberg (Sauber) 1’39″211
11. Piastri (McLaren) 1’39″276
12. Norris (McLaren) 1’39″293
13. Bortoleto (Sauber) 1’39″548
14. Alonso (Aston Martin) 1’39″683
15. Ocon (Haas) 1’40″158
16. Bearman (Haas) 1’40″311
17. Albon (Williams) 1’40″321
18. Stroll (Aston Martin) 1’40″413
19. Colapinto (Alpine) 1’40″531
20. Sainz (Williams) 1’40″605
21. Bottas (Cadillac) 1’40″800
22. Perez (Cadillac) 1’40″820

Marrë nga La Gazzetta dello Sport

SHKARKO APP

KOHA JONË SONDAZH

A keni besim se Protesta do ta rrëzojë kryeministrin Rama?