Robotë humanoidë do të bëhen punonjës bagazhesh në një eksperiment në aeroportin e Japonisë

Punonjësit e bagazheve në aeroportin Haneda të Tokios, të njohur për ndërgjegjshmërinë por edhe për mbingarkesën, së shpejti do të kenë ndihmë shtesë: robotë humanoidë. Këta “kolegë” të rinj, megjithëse do të kenë nevojë për pushime të rregullta karikimi, do të futen në provë nga fillimi i majit nga Japan Airlines (JAL). Qëllimi është vendosja e tyre e përhershme si një zgjidhje ndaj mungesës kronike të fuqisë punëtore në vend.

Robotët humanoidë, të prodhuar në Kinë, do të lëvizin bagazhet dhe ngarkesat e udhëtarëve në pistën e Haneda-s, një aeroport që menaxhon mbi 60 milionë pasagjerë në vit. JAL dhe partneri i saj në këtë iniciativë, Japan Airlines GMO Internet Group, shpresojnë që ky eksperiment, i cili do të përfundojë në vitin 2028, do të lehtësojë barrën mbi punonjësit njerëzorë. Kjo vjen në një kohë rritjeje të ndjeshme të turizmit ndërkombëtar dhe parashikimesh për mungesa edhe më të rënda të fuqisë punëtore në të ardhmen.

Gjatë një demonstrimi për mediat këtë javë, një robot 130 cm i gjatë, i prodhuar nga Unitree me bazë në Hangzhou, u pa duke “shtyrë” ngarkesa në një rrip transportues pranë një avioni pasagjerësh të JAL dhe duke përshëndetur një koleg të padukshëm. Yoshiteru Suzuki, presidenti i JAL Ground Service, theksoi se përdorimi i robotëve për punë fizikisht të vështira do të “reduktonte në mënyrë të pashmangshme barrën mbi punëtorët dhe do të ofronte përfitime të rëndësishme për punonjësit”, sipas agjencisë së lajmeve Kyodo. Megjithatë, Suzuki shtoi se detyra të caktuara kyçe, si menaxhimi i sigurisë, do të vazhdojnë të kryhen nga njerëzit.

Japonia po përballet me një sfidë të dyfishtë: një rritje të njëkohshme të turistëve nga jashtë dhe një popullsi në plakje dhe rënie. Më shumë se 7 milionë njerëz vizituan vendin në dy muajt e parë të vitit 2026, sipas Organizatës Kombëtare të Turizmit të Japonisë, pas një rekordi prej 42.7 milionësh vitin e kaluar, pavarësisht një rënieje të numrit të vizitorëve nga Kina për shkak të një mosmarrëveshjeje diplomatike.

Sipas një vlerësimi, Japonia do të ketë nevojë për më shumë se 6.5 milionë punëtorë të huaj në vitin 2040 për të arritur objektivat e saj të rritjes, ndërsa fuqia punëtore vendase vazhdon të tkurret. Popullsia e huaj e vendit është rritur ndjeshëm vitet e fundit, por qeveria tani është nën presion politik për të frenuar imigracionin. Tomohiro Uchida, presidenti i GMO AI and Robotics, theksoi se “ndërsa aeroportet duken shumë të automatizuara dhe të standardizuara, operacionet e tyre të pasme ende mbështeten shumë te puna njerëzore dhe përballen me mungesa serioze të fuqisë punëtore.” Robotët mund të operojnë vazhdimisht për dy deri në tre orë dhe kompanitë po planifikojnë t’i përdorin ata edhe për detyra të tjera, si pastrimi i kabinave të avionëve.

Marrë nga The Guardian