Spirit Airlines, duke u përpjekur të dalë nga falimentimi i saj i dytë në më pak se një vit, ka shitur edhe 20 avionë të tjerë Airbus dhe po thërret sërish në punë stjuardesat e saj. Shitja e 20 avionëve, shumica e të cilëve nuk janë në shërbim, vjen ndërsa Spirit po përpiqet të stabilizohet pas vitesh vështirësish financiare që kanë detyruar drejtuesit të luftojnë për të mbajtur gjallë kompaninë ajrore.
John Bendoraitis, Shefi i Operacioneve (COO) i Spirit, theksoi në një shënim drejtuar punonjësve se “largimet natyrale dhe veprimet vullnetare po ofrojnë fleksibilitetin e nevojshëm për të rregulluar nivelet e stafit si për pilotët ashtu edhe për stjuardesat.” Kjo shitje e redukton flotën e Spirit në 94 avionë dhe është “në përputhje me planin tonë për t’u fokusuar në rrugët tona më të forta dhe flotën më efikase,” shtoi Bendoraitis. Avionët do të hiqen gradualisht nga shërbimi duke filluar nga prilli.
Bisedimet për marrëveshje me firmën investuese Castlelake dhe kompaninë tjetër ajrore buxhetore Frontier Airlines nuk kanë dhënë një zgjidhje që do t’i ofronte Spirit një rrugë përpara, megjithëse linja ajrore mund të hartojë një plan më vete. Kompania me bazë në Dania Beach, Florida, po thërret gjithashtu 500 stjuardesa nga pushimi i detyruar, pikërisht ndërsa përgatitet për sezonin e udhëtimeve të pushimeve pranverore.
“Rregullimi i kësaj linje ajrore është një përpjekje e përbashkët,” tha Bendoraitis. “Ka shumë gjëra në këtë moment që ekuipazhet nuk mund t’i kontrollojnë, por ne kemi nevojë që ju të vazhdoni të na jepni themelin për një operacion të fortë.” Më parë, Spirit kishte shkurtuar rrjetin dhe flotën e saj, si dhe kishte pushuar nga puna mbi 1,300 stjuardesa dhe qindra pilotë për të kursyer para. Shoqata e Stjuardesave-CWA, sindikata e tyre, e quajti këtë “një lajm të mirë për 500 stjuardesa dhe familjet e tyre dhe thelbësor për ata prej nesh në vijën e parë që janë përballur me një operacion rraskapitës gjatë dy muajve të fundit.” Qëllimi i kompanisë me rikthimin e stjuardesave është “të lehtësojë disa nga problemet operacionale që nga pushimet e detyruara.”
Marrë nga CNBC