MB lejon linjat ajrore të bashkojnë fluturimet për shkak të rritjes së çmimeve të karburantit
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar njoftoi të dielën planet e saj për të lejuar përkohësisht linjat ajrore të konsolidojnë pasagjerët në më pak avionë gjatë sezonit të pushimeve verore. Kjo masë synon të parandalojë anulimet e fluturimeve në minutën e fundit, ndërsa kostot e karburantit të avionëve mbeten të larta mes pasigurive mbi luftën në Iran. Plani gjithashtu do t’u mundësojë transportuesve të kthejnë disa nga slotet e tyre të ngritjes dhe uljes pa i humbur ato në sezonin pasardhës, një fleksibilitet i rëndësishëm për menaxhimin e kapaciteteve.
Sipas analistëve të Societe Generale, humbja e karburantit të avionëve nga Lindja e Mesme për shkak të luftës në Iran po bëhet shpejt një problem akut logjistik për Evropën. Çmimet e karburantit të avionëve janë rritur ndjeshëm që kur ngushtica kritike e Hormuzit u bllokua pas fillimit të luftës në Lindjen e Mesme më 28 shkurt. Monitori i Çmimeve të Karburantit të Avionëve i Shoqatës Ndërkombëtare të Udhëtimeve Ajrore (IATA) tregoi se çmimi mesatar i karburantit të avionëve arriti në 179 dollarë për fuçi për javën që përfundoi më 24 prill, një shifër shumë më e lartë se mesatarja para luftës.
Kjo situatë ka ngritur shqetësime serioze në industrinë e aviacionit. Duke folur për CNBC të enjten, CEO i Ryanair, Michael O’Leary, deklaroi se linja e tij ajrore ishte e mbrojtur pasi kishte mbuluar 80% të karburantit të saj, por parashikoi “dështime reale” për linjat e tjera ajrore nëse çmimi i karburantit të avionëve nuk do të binte. Një shembull i presioneve të kostos u pa me mbylljen e transportuesit buxhetor amerikan Spirit Airlines të shtunën, pasi nuk arriti të siguronte një marrëveshje me mbajtësit e obligacioneve për një shpëtim në minutën e fundit nga administrata Trump. Kostot në rritje, përfshirë ato të karburantit, shtuan listën e problemeve me të cilat linja ajrore ishte përballur prej vitesh.
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar theksoi se “përgatitjet e emergjencës janë krijuar për t’u dhënë familjeve besim më të madh kur udhëtojnë këtë verë, duke u mundësuar linjave ajrore të planifikojnë në mënyrë realiste dhe të fiksojnë oraret më herët, në mënyrë që njerëzit të kenë më pak gjasa të preken nga ndryshimet me njoftim të shkurtër në aeroport”. Kjo do t’u lejonte linjave ajrore të zhvendosnin pasagjerët në “shërbime të ngjashme shumë më herët, duke ndihmuar në shmangien e vonesave stresuese në aeroport”.
Plani gjithashtu synon të parandalojë linjat ajrore nga operimi i fluturimeve që nuk kanë shitur një “pjesë të konsiderueshme të biletave” dhe të “reduktojë karburantin e shpenzuar nga fluturimi i avionëve pothuajse bosh”. Sekretarja e Transportit e Mbretërisë së Bashkuar, Heidi Alexander, deklaroi se “që nga mbyllja e ngushticës së Hormuzit, qeveria ka monitoruar furnizimet me karburant avioni çdo ditë dhe ka punuar me linjat ajrore, aeroportet dhe furnizuesit e karburantit për të parandaluar çdo problem”, duke shtuar se “nuk ka probleme të menjëhershme furnizimi”. Kreu i organit tregtar për linjat ajrore të regjistruara në Mbretërinë e Bashkuar, Tim Alderslade, CEO i Airlines UK, e mirëpriti propozimin, duke theksuar se “linjat ajrore të Mbretërisë së Bashkuar vazhdojnë të operojnë normalisht dhe nuk po përjetojnë probleme me furnizimin e karburantit të avionëve”.
Marrë nga CNBC
KOHA JONË SONDAZH

