Dëmet në industrinë e makinave evropiane nga pandemia e koronavirusit po grumbullohen, pasi shitjet ranë në Francë dhe Spanjë, shtete furnizuese me pjesë për ndërtimin e automjeteve.
Blerjet e automjeteve të pasagjerëve francezë ranë 72% në mars në krahasim me një vit më parë, sipas grupit të tregtisë CCFA. Në Spanjë, ranë me 69% në nivelet më të këqija të krizës financiare, tha Shoqata Spanjolle e Prodhuesve të Automjeteve dhe Kamionëve.
“Ka shumë të ngjarë që shitjet e makinave dhe kamionëve të rinj do të marri ngoditjen më të madhe që nga viti 1945,” tha Juergen Pieper, një analist në Bankhaus Metzler, në një email.
Krijuesit e automjeteve nga Volksëagen AG, PSA Group dhe Fiat Chrysler Automobiles NV në Renault SA kanë mbyllur fabrikat dhe salla e ekspozitave pasi qeveritë kufizuan jetën publike për të penguar përhapjen e Covid-19. Me ndalimin e njerëzve në tregjet kryesore të automjeteve si Franca dhe Italia, konsumatorët nuk po blejnë automjete të reja.
Prodhuesi gjerman i pjesëve të automjeteve Continental AG tërhoqi udhëzimet financiare për vitin dhe tha se më shumë se 40% e fabrikave të saj janë mbyllur. Rreth 30,000 punonjës, ose gjysma e fuqisë punëtore të saj lokale, janë regjistruar për ndihmë nga pagat shtetërore.
Në Suedi, blerjet e makinave të pasagjerëve ranë 8.6% në mars, tha organizata e industrisë BIL Sweden.
Burimi: Bloomberg – SCAN