Italia godet flotën në hije të Moskës, marina rrethon anijen cisternë dhe zbarkon brenda saj

Anija italiane Thaon di Revel hipi në një tanker rus të flotës në hije për ta inspektuar atë në ujërat ndërkombëtare pranë Pantelleria, një ishull i vendosur midis Siçilisë dhe Tunizisë.

Inspektimi u krye nga marina italiane të dielën në mëngjes, më 2 gusht, si pjesë e Operacionit EUNAVFOR MED IRINI, misionit të Bashkimit Evropian në Mesdhe që monitoron trafikun e armëve dhe naftës.

Anija cisternë Toa Payoh, e cila është subjekt i sanksioneve të Bashkimit Evropian dhe i përket të ashtuquajturës ‘flotë në hije’ ruse, i është nënshtruar verifikimit të kombësisë, i cili për anijet përcaktohet nga flamuri që ato janë të autorizuara të mbajnë. Anija Toa Payoh lundron nën flamurin e deklaruar të Kamerunit.

Anija cisternë, e cila u nis nga porti i Cotonou në Benin më 16 korrik me destinacion Stambollin, u ndalua në perëndim të Pantellerias. Sipas rrëfimit të ministrisë, kapiteni i anijes cisternë fillimisht nuk ofroi bashkëpunimin e kërkuar. Një ekip ushtarak italian arriti më pas në anije me helikopter nga anija Thaon di Revel dhe kreu kontrollet e planifikuara.

“Dua të përgëzoj ekuipazhin e anijes Thaon di Revel dhe të gjithë personelin e shërbimit të përfshirë në operacion për profesionalizmin, përgatitjen dhe vendosmërinë që kanë treguar. Edhe ky aktivitet është një demonstrim konkret i kontributit të Italisë në sigurinë e Mesdheut dhe në veprimin e Bashkimit Evropian”, tha Ministri i Mbrojtjes Guido Crosetto.

Ministria e Mbrojtjes raportoi se operacioni, i kryer me mbështetjen e një anijeje greke dhe një avioni patrullues polak, zgjati rreth dy orë dhe përfundoi në mënyrë rutinore dhe në siguri të plotë.

Operacioni, i kryer në ujëra ndërkombëtare nën mandatin evropian, u krye, thuhet në shënimin e ministrisë, në përputhje të plotë me Nenin 110 të Konventës së Kombeve të Bashkuara mbi Ligjin e Detit (UNCLOS), i cili lejon një anije detare, kur plotësohen kushtet e përcaktuara, të kryejë kontrollet e nevojshme mbi kombësinë e një anijeje tregtare dhe flamurin që është e autorizuar të mbajë.

Aktualisht, autoritetet italiane po shqyrtojnë informacionin dhe dokumentacionin e marrë gjatë inspektimit.