Pista e Lusailit, të paktën në letër, pritet të jetë ideale për McLaren, duke i dhënë mundësinë të lërë pas dy skualifikimet e Las Vegasit, të shkaktuara nga konsumimi i tepërt i pllakës së poshtme të makinave MCL3. Megjithatë, rreziku i konsumimit të kësaj pllake mbetet një shqetësim edhe këtë fundjavë në Katar. Ndryshe nga Las Vegasi, ku temperaturat e ulëta kërkonin një rritje të ngarkesës aerodinamike për ngrohjen më të shpejtë të gomave, në Katar nuk do të ketë kushte ekstreme të tilla.
Në Las Vegas, McLaren jo vetëm që kishte adoptuar një konfigurim aerodinamik me ngarkesë më të lartë se idealja, por mbi të gjitha, kishte lartësi shumë të ulëta nga toka. Kjo zgjedhje rezultoi në fenomenin e \