Bllokimi më legjendar i trafikut në histori ndodhi në Kinë në vitin 2010 dhe la qindra mijëra shoferë të bllokuar për 12 ditë në një autostradë 100 kilometra.
Imagjinoni të nisni një udhëtim me makinë dhe të përfundoni të bllokuar në trafik për 12 ditë, pa ushqim, ujë apo tualet. Ky nuk është skenar filmi, është një ngjarje e vërtetë dhe bllokimi më i madh i trafikut në histori, i cili ndodhi në Kinë në vitin 2010.
Kina “e bllokuar”: Çfarë ndodhi në autostradën G110
E gjitha filloi më 14 gusht 2010, kur Autostrada Kombëtare e Kinës 110 papritmas u shndërrua në një radhë 100 kilometrash të gjatë me pothuajse asnjë lëvizje. Bllokimi i pabesueshëm i trafikut zgjati 12 ditë, me shoferët që lëviznin vetëm 1 kilometër në ditë. Kombinimi i përplasjeve të kamionëve të rëndë të ngarkuar me qymyr, punimet në rrugë dhe rritja e trafikut nga automjetet më të vogla krijoi kaos absolut. Segmenti i rrugës funksiononte me 60% mbi kapacitetin e tij, ndërsa punimet e ulën fluksin e automjeteve me 50% të tjera.
Në zemër të këtij ferri trafiku ishin qindra mijëra shoferë që mbetën të bllokuar pa paralajmërim. Nuk kishte asnjë mënyrë për t’u kthyer ose për t’u larguar. E tëra çfarë mund të bënin ishte të prisnin.
Vendësit panë një mundësi në dëshpërim dhe filluan të shisnin ushqim, ujë dhe cigare me çmime marramendëse. Një shishe uji që kushtonte 1 juan shitej atje deri në 15 juanë. Një pazar spontan lindi në autostradë, me mijëra shoferë që u kthyen në kamperistë buzë rrugës.
A është ky vërtet bllokimi më i madh i trafikut i të gjitha kohërave?
Tmerri i bllokimit të trafikut të vitit 2010 në Kinë mbetet i padiskutueshëm si bllokimi më i gjatë i trafikut në histori. Megjithatë, ia vlen të përmenden edhe makthe të tjera të trafikut.
Gjermania, 1990: Bllokim trafiku prej 18 milionë makinash në kufirin midis Gjermanisë Lindore dhe asaj Perëndimore.
India, 2024: Bllokim trafiku prej 300 kilometrash në Uttar Pradesh dhe Madhya Pradesh që zgjati 48 orë.
Por nëse masim sipas kohëzgjatjes dhe ndikimit social, asnjë mbingarkesë nuk krahasohet me G110 të Kinës.
Çfarë na mëson ky bllokim global i trafikut
Mbështetja e tepërt në rrjetet rrugore pa alternativa hekurudhore mund të çojë në kolaps. Mungesa e menaxhimit të menjëhershëm të krizës nga autoritetet po e shton kaosin. Dhe më e rëndësishmja, trafiku i përditshëm që përjetojmë në qytetet tona… mund të përkeqësohet shumë.