E larguar nga fitorja e këtij viti mbi ndalimin e skuterëve elektrikë me qira, kryebashkiakja i Parisit Anne Hidalgo ka një objektiv të ri në rrugë: SUV-të.
Në ofertë për një vend në histori si gruaja që bëri Parisin të gjelbër, ajo ka premtuar një tjetër referendum të qytetit.
Votimi në shkurtin e ardhshëm do të jetë nëse do të rriten tarifat e parkimit për të ashtuquajturat automjete sportive.
Nëse referendumi i prillit të kaluar për e-skuterët është diçka për të shkuar, kryetari i bashkisë duhet të jetë i sigurt për një tjetër fitore të lehtë.
Në atë rast dolën vetëm një pjesë e elektoratit, dhe në shumicën dërrmuese të tyre ishin njerëz që urrenin aktivisht e-skuterët.
Për SUV-të, zonja Hidalgo ka premtuar se banorët e Parisit nuk do të preken. Në çdo rast, pronësia e SUV-ve – dhe e makinave në përgjithësi – është relativisht e ulët brenda 20 qarqeve apo rretheve të kryeqytetit. Pra, kundërshtimi do të jetë minimal.
Përkundrazi, njerëzit më të shqetësuar nga tarifat më të larta të parkimit janë banorët e periferisë që ngasin SUV në Paris për punë ose kënaqësi. Me siguri, ata nuk do të votojnë.
