Një avion që peshon 11,340 kilogramë kreu së fundmi fluturimin e tij të parë, duke funksionuar tërësisht me bateri elektrike dhe duke konsumuar vetëm 5 dollarë energji.
Heart Aerospace njoftoi me sukses fluturimin e parë të avionit X1, i cili është pajisur me katër motorë elektrikë që e marrin energjinë nga bateritë në bord. Fluturimi u projektua për të testuar sistemin e shtytjes elektrike, ndërsa Heart Aerospace shpreson të përdorë avionin prototip për të zhvilluar një model hibrid me 30 vende, të projektuar për të shërbyer në aeroportet rajonale.
Avioni me bateri elektrike u ngrit nga Aeroporti Ndërkombëtar i Plattsburgh në veri të New Yorkut më 12 gusht dhe fluturoi për 27 minuta. Ai arriti një lartësi prej 335 metrash duke konsumuar gjatë këtij procesi më shumë se një megavat energji.
Krahët e tij arrijnë në rreth 32 metra gjatësi në total. X1 u bë avioni më i madh me bateri elektrike që ka fluturuar ndonjëherë.
“Me fluturimin e parë të X1, Heart Aerospace ka demonstruar fluturimin elektrik në përmasat e një avioni komercial,” tha Anders Forslund, themelues dhe shef ekzekutiv i Heart Aerospace. “Avionët elektrikë komercialë kanë potencialin të ndryshojnë rrënjësisht ekonominë e industrisë së aviacionit dhe, në fund të fundit, të ulin koston e udhëtimit ajror për pasagjerët.”
Testimi i fundit i avionit me bateri vjen në një moment kur çmimet globale të karburantit për avionë kanë pësuar një rritje të ndjeshme për shkak të luftës së SHBA-ve me Iranin.
Heart Aerospace shpreson që sistemi i saj i shtytjes elektrike të bëjë diferencën, duke ofruar “shërbim ajror më të përballueshëm, më të shpeshtë dhe më të pastër drejt dhe nga aeroportet më pranë shtëpisë”, tha Forslund.
X1 është një prototip në përmasa të plota, i projektuar për të hapur rrugën për një avion hibrid-elektrik konvencional i destinuar për përdorim komercial. Kompania shpreson që të nisë operimet deri në vitin 2031, me synimin për të ulur kostot e operimit të avionëve me më shumë se 40% krahasuar me avionët tradicionalë.